جزئیات دام دریایی خطرناک بایدن برای غزه
تاریخ انتشار: ۲۰ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۲۳۶۹۸
به گزارش قدس آنلاین، تحلیلگران و ناظران امور به تحرک جدید آمریکا در زمینه ایجاد بندر موقت در ساحل غزه واکنش نشان دادند. برخی آنرا اقدامی از سوی جو بایدن رئیس جمهور آمریکا برای بهبود شرایط انتخاباتی بایدن دانستند و برخی دیگر آنرا طرحی بسیار خطرناک و تجاوز به حاکمیت غزه و آغازی برای مرحله ورد غرب برای در اختیار گرفتن سرنوشت فلسطینیان در غزه همزمان با تحرکات خبیث با همکاری رژیم صهیونیستی برای هدف قرار دادن تدریجی مقاومت و نگه داشتن غزه به عنوان یک منطقه داغ دائمی دانستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طرف سوم نیز این اظهارات را به مثابه چراغ سبز به رژیم صهیونیستی برای تداوم جنگ خونین در غزه بر اساس قاعده و اصل«شما بکشید و نابود کنید ما کمکهایی وارد می کنیم»، دانستند.
پنتاگون اعلام کرده است که احداث این بندر موقت چند هفته به طول خواهد انجامید و هزار نظامی آمریکا مشارکت دارند و این بندر از طریق پل موقت به خشکی مرتبط خواهد شد. محموله هایی که از قبرس عازم این بندر می شود از سوی صهیونیستها مورد بازرسی قرار می گیرد.
در ظاهر این طرح برای رساندن کمک ها به غزه و ایجاد بیمارستانهای شناور برای درمان مجروحان است؛ اما ناظران هدف اصلی این طرح را تشویق کوچ فلسطینیان به شکل داوطلبانه به اروپا و نیز حدف نقش گذرگاه زمینی رفح با مصر و به منزله کنترل تل آویو بر همه مبادی غزه و پایان سلطه فلسطینیان بر مبادی و گذرگاهها می دانند.
«مایکل فخری» گزارشگر ویژه سازمان ملل در امور حق غذا گفت: احدی خواستار اسکله دریایی نشده است. نه اسلکه و نه هلی برن هوایی کمک هیچکدام گرسنگی ساکنان غزه را رفح نخواهند کرد. روی آوردن آمریکا متحد اصلی آسرائیل به این اقدام، بسیار سخیف و طبق روشی مضحک است.
روزنامه انگلیسی «گاردین» نیز در این باره نوشت: طرح آمریکا برای ایجاد بند در ساحل غز آکنده از مخاطرات است و طرح آسانی نیست. این طرح برای رفع گرسنگی کافی نیست و بسیار دیرهنگام برای فلسطینیانی است که با گرسنگی دست و پنجه نرم میکنند. این کمکها تحت بازرسی اسرائیلی ها خواهد بود که در بندر «لارنکا» حضور خواهند داشت و مفهوم آن سیطره تل آویو بر روند ارسال کمکها به بهانه بازرسی امنیتی است.
روزنامه نیویورک تایمز نیز نوشت: احداث این بندر زمان طولانی نیاز دارد و جایگزینی برای راه زمینی ورود کمکها نیست.
«هشام خریسات» کارشناس اردنی امور نظامی و راهبردی اعلام کرد: ایده بندر ۱۰ سال قبل مطرح شد و اشغالگران با آن مخالفت کردند و همزمان با حمله تل آویو به غزه از سوی وزیر خارجه اشغالگران مطرح شده و مورد موافقت یونان و قبرس قرار گرفته است. مساحت این بندر ۶ کیلومتر مربع خواهد بود و بیمارستانهای شناور و نیز خانههای شناور را شامل خواهد بود. عمق غوطه ور شدن کشتی ها در اسلکه کمتر از ۱۷ متر نخواهد بود تا همه کشتیهای حامل کمک را شامل شود. کشتی ها در وهله اول به بندر اسدود می روند تا مورد بازرسی قرار گیرند و آنگاه تحت کنترل دریایی اسرائیل و پهپادها روانه غزه میشوند.
این کارشناس اردنی گفت: ظاهر این اقدام انسانی است، اما هدف پنهان آن کوچاندن داوطلبانه فلسطینیان به اروپا و حذف نقش گذرگاه رفح با مصر است.
سازمان پزشکان بدون مرز نیز هدف بایدن را سرپوش گذاشتن بر مشکل واقعی یعنی جنگ رژیم صهیونیستی در غزه دانست و از آمریکا خواست که کمکها را به شکل فوری از راههای موجود کنونی ارسال کند.
منبع: خبرگزاری ایرنامنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: مقاومت نوار غزه رژیم صهیونیستی طوفان الاقصی کمک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۲۳۶۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فعالیت ۲۰ ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی در بندر امام خمینی
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، ابوطالب گرایلو با اشاره به حماسهآفرینی رزمندگان اسلام در دوران دفاع مقدس، گفت: بندر امام خمینی صحنه رشادتهای نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی در دفاع از امنیت کشتیرانی و صیانت از تجارت دریایی کشور بود.
وی با اشاره به اینکه بندر امام خمینی با آن دوران بسیار فرق کرده است، افزود: آثار و نشانههای دوران جنگ تحمیلی از جمله مغروقههای موجود در مسیر آبراه خور موسی به منظور ارتقای ایمنی دریایی و تردد انواع شناورها لایروبی شده و بر عمق کانالهای دسترسی دریایی باهدف عمل به اصول پدافند غیرعامل افزوده شده که با اینگونه اقدامات در راستای توسعه زیرساختهای بندری و دریایی زمینه برای توسعه و رونق فعالیتهای بازرگانی فراهم شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به امکان تردد شناورهای بالای ۷۰ هزار تن در این مجتمع بزرگ بندری، اضافه کرد: با تقویت زیرساختها و روساختهای بندری، این مجتمع بندری پذیرای کشتیهایی با تناژ بالا به منظور تخلیه و بارگیری بخش عمده کالاهای اساسی مورد نیاز کشور است و با توسعه و بهرهگیری از پایانههای مکانیزه ۱۲ میلیون تن بر امکان تخلیه، بارگیری و انبارش کالای اساسی افزوده شده است.
وی با اشاره به طرح اراضی توسعهای بندر با هدف ایجاد زیرساختهای بندری به منظور گسترش فعالیتهای لجستیک بندری، گفت: این بندر در حال حاضر هیچ محدودیتی برای پذیرش شناورها و تخلیه و بارگیری انواع کالاها ندارد و با جذب سرمایهگذاران بخش خصوصی و توسعه روساختهای بندری این امکان برای تمامی فعالیتهای بندری و دریایی فراهم شده است.
گرایلو با استناد به آمار و ارقام به ظرفیتهای متعدد بندری ازجمله برخورداری از یک میلیون و ۱۰۰ هزار متر مربع انبار مسقف برای انبارش کالا، عملکرد تخلیه و بارگیری انواع کالا در سال گذشته را بیش از ۴۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تن عنوان کرد و افزود: این بندر بزرگ تجاری با برخورداری ۲۰ ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی در این بندر با هدف پیادهسازی اصول پدافند غیرعامل موجب میشود که در مواقع ضروری با استفاده از این امکان زنجیره تأمین کالا و انتقال کالای اساسی به اقصی نقاط کشور دچار اختلال نشود.
وی می گوید: توسعه زیرساختها و روساختهای بندری به منظور رونق فعالیتهای بازرگانی و اقتصاد دریا محور فرصتی ارزنده و مهم برای نسلهای آتی کشور است.
ابوطالب گرایلو در ادامه با اشاره به دانشآموختگی بخشی از نیروهای حوزه دریایی کشور از جمله مدیران سازمان بنادر و دریانوردی در دانشگاه دریایی امام خمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: همکاری آموزشی و علمی ارتش جمهوری اسلامی به عنوان یکی از اعضای شورای عالی دریایی میتواند نقش به سزایی در تأمین نیروهای متخصص دریایی مورد نیاز حوزه دریایی کشور از جمله سازمان بنادر و دریانوردی ایفا کند.
امیر دریادار شهرام ایرانی، فرمانده نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی در جمع دانشجویان دانشکده افسری ارتش جمهوری اسلامی که به مدت دو روز در اردوی معارف جنگ یادواره شهید سپهبد صیاد شیرازی شرکت کرده بودند، گفت: آموزش فرهنگساز است و از درون آموزش فرهنگ به دست میآید.